Onze samenleving streeft naar een 24-uurs economie waarbij werken, leven en recreëren ook in de nachtelijke periode plaats kunnen vinden. De noodzakelijke verplaatsing van de mens tussen de verschillende locaties vindt in deze 24-uurs economie vaak in de donkere periode van de dag plaats.
Individuele veiligheid speelt een belangrijke rol in het economisch systeem. Daarnaast dienen mensen zich bij de verplaatsing ook te kunnen oriënteren in de omgeving. Ook de beveiliging van bedrijven vereist goede verlichting die controle van panden en terreinen mogelijk maakt.
24 uur per dag dag
Economisch gezien wordt verlichting in de donkere periode van de dag dus belangrijk en zelfs noodzakelijk geacht. Er zijn echter ook negatieve economische effecten te noemen met betrekking tot verlichting. Besparing op energie is een doel van het Nederlandse en Europese milieubeleid. Voor veel afnemers van energie zijn de ‘milieuvriendelijke’ aspecten meestal niet van doorslaggevend belang, maar in de concurrentiestrijd tussen bedrijven wordt dit steeds vaker een aandachtspunt.
Speciale eco-keurmerken kunnen voor klanten een aanleiding zijn om voor een bepaald product of bedrijf te kiezen. Deze concurrentieoverwegingen kunnen een economisch-financieel gevolg hebben in het bedrijfsleven. De ‘milieuvriendlijke’ aspecten hebben voor bedrijven en overheden dan ook meestal een financiële achterliggende gedachte. Directe besparing op verlichting, en dus energie, kan de elektriciteitskosten aanzienlijk verminderen.
Verspilling
De rol van verlichting wordt vaak niet onderkent omdat verlichting dikwijls een sluitpost op de begroting is. Wat vaak over het hoofd wordt gezien is de hoeveelheid geld dat jaarlijks de duisternis in wordt gestraald. Heeft een gemeente al eens stil gestaan bij het feit dat de verlichting van één kerktoren met een vijftal schijnwerpers jaarlijks zo’n € 700,- aan energie kost? Dat een gemiddelde gemeente jaarlijks duizenden euro’s verspild aan decoratieve verlichting van panden en pleinen voor enkele vroege krantenbezorgers?
Datzelfde geldt natuurlijk voor het aanstralen van bedrijfspanden waar vaak een nog grotere hoeveelheid licht en dus geld wordt gebruikt. In Nederland gaan jaarlijks miljoenen euro’s verloren in de duisternis, meestal zonder dat men zich daar bewust van is. Niemand heeft er toch last van… Of toch wel?
LED-verlichting paradox
LED-lampen zijn efficiënter dan gloeilampen en spaarlampen, maar dat wil nog niet zeggen dat ze het energieverbruik doen dalen. Spaarlampen worden steeds vaker als een overgangstechnologie beschouwd, LED’s zijn de toekomst. LED-lampen zijn zuiniger en gaan langer mee dan spaarlampen, en ze bevatten geen kwik of andere schadelijke stoffen.
Witte LED’s – de lampen die we nodig hebben om ons interieur te verlichten – zijn momenteel nog te zwak en te duur om een volwaardig alternatief te zijn voor de gloeilamp of de spaarlamp. Het succes van gekleurde LED-verlichting is echter al een feit. En die belooft het energieverbruik alleen maar de hoogte in te jagen, want ze introduceert verlichting waar voorheen geen verlichting was.
Bijlmer Parktheater, Amsterdam. Beeld: Oliver Wagemann
Een gebouw inpakken met duizenden gekleurde LED’s is een nieuwe decoratieve trend in de hedendaagse architectuur. De LED-lampen vervangen geen gloeilampen of spaarlampen, ze vervangen een niet-verlichte gevel.
LED’s zijn een goed voorbeeld van de energie-efficiëntie paradox. Kort samengevat zegt deze (economische) wet dat zuiniger apparatuur vaak nieuwe toepassingen of een intensiever gebruik als gevolg heeft, waardoor het totale energieverbruik terug op het zelfde niveau komt te liggen, of zelfs stijgt vergeleken met de situatie voor de komst van de zuiniger technologie.
(Bron: Lowtech Magazine)
Geplaatst: 8 april 2007
Thema: Economie / Openbare verlichting
Van de site van Projectbureau Energiebespraring GWW:
Gemeente Heerenveen ontwikkelde een nieuw lichtconcept voor de openbare verlichting in haar buitengebied. Het nieuwe concept bestaat uit ‘lichtbakens’ voor voetgangers en fietsers, in combinatie met ‘reflecterende bakens’ voor het snelverkeer. Het concept onderscheidt zich door een hoog milieurendement en lage kosten. Toepassing in het gehele Heerenveense buitengebied scheelt de gemeente straks jaarlijks € 80.000. De investering verdient zich in drie jaar terug.
De bestaande straatverlichting in het dorp Katlijk (gemeente Heerenveen) was grotendeels aan vernieuwing toe. Het wijkmanagement organiseerde een inspraakavond met de bewoners. Conclusie: voor het buitengebied zouden zij het liefst alleen licht willen waar en wanneer dat nodig is. Daarnaast kennen zij ook waarde toe aan duisternis. Wijkmanager Marc Jense van de gemeente Heerenveen: “Eén van de dorpsbewoners merkte op dat hij in het duister genoeg heeft aan een … Lees verder
Geplaatst: 25 maart 2007
Thema: Economie / Openbare verlichting
Uit het Algemeen Dagblad van 16 maart j.l.:
Deze week nog, terwijl in Vlaanderen iedereen 90 reed vanwege een hardnekkige fijnstofpiek, knalden de Walen met 160 over ‘s Heren wegen, maar nu dringt toch ook daar het milieubesef door: per april gaat ‘s nachts het licht op de snelwegen uit.
Door Wallonië van half één tot half zes in het donker te zetten is een kwart elektriciteitswinst te boeken, aldus de Waalse regering in een tachtig puntenplan als bijdrage aan de redding van de planeet. “We zijn maar met 3,4 miljoen, maar het zou onaanvaardbaar zijn noodzakelijke maatregelen uit te stellen tot ook India en China die hebben genomen”, aldus minister-president Elio Di Rupo.
Andere maatregelen zijn een bonus/malussysteem dat de Walen ertoe moet aanzetten versneld een nieuwe (en schonere) wagen aan te schaffen, de vervanging van 30.000 verkeerslichten door … Lees verder
Geplaatst: 21 oktober 2006
Thema: Economie
Van de website van
Laat het Donker Donker:
Ongeveer dertig leerlingen van Rotterdamse middelbare scholen hebben burgemeester Opstelten in een brief opgeroepen om lichtvervuiling aan te pakken. De scholieren vragen hem om overbodige straatlantaarns weg te halen en zuinige lampen te kopen.
De kinderen maken zich zorgen over de overdaad aan verlichting. Zuid-Holland is de meest verlichte provincie van Nederland, waardoor dieren en planten worden verstoord in hun bioritme en mensen minder goed slapen. De meeste verlichting komt van tuinbouwkassen en straatverlichting.
In de brieven aan de burgemeester noemen de scholieren veel plekken in Rotterdam waar lampen net zo goed weg kunnen. Dat bespaart veel energie en ook belastinggeld. “In onze stad kunnen heel veel lichten in de nacht uitblijven. Bijvoorbeeld de reclameborden in de bushokjes of lantaarns op plekken waar ‘s nachts bijna geen auto’s of mensen komen”,
… Lees verder
Geplaatst: 17 september 2006
Thema: Economie / Openbare verlichting / Verkeersveiligheid
Van Nu.nl:
Nederlandse gemeenten moeten in de komende vijf jaar een miljoen lantaarnpalen verwijderen of dimmen. De verlichting op de buitenwegen voegt weinig toe aan de verkeersveiligheid. Bovendien ondervinden mens en natuur veel hinder door het teveel aan verlichting. Dat stellen de Stichting Natuur en Milieu en de Provinciale Milieufederaties maandag.
Naast een afname van de overlast moeten de plannen leiden tot energiebesparing. De helft van het gemeentelijk elektriciteitsverbruik komt voor rekening van de openbare verlichting. Volgens de stichting en de federaties geeft Groningen het goede voorbeeld. De gemeente heeft aangekondigd tussen de 10.000 en 12.000 verlichtingspunten te vervangen door dimbare verlichting.
De oproep aan de gemeenten loopt vooruit op De Nacht van de Nacht op 28 oktober. Tijdens dat evenement houden Stichting Natuur en Milieu en de Provinciale Milieufederaties meer dan honderd activiteiten. Gemeenten en provincies zullen dan … Lees verder
Geplaatst: 1 mei 2006
Thema: Economie / Openbare verlichting
Van de site van Energiebesparing GWW:
Op 25 april heeft Zutphen als eerste gemeente in Nederland ‘Het Signaal’ getekend. Medeondertekenaar was Dynamicom. In het manifest verklaren de gemeente en de beheerder van de openbare verlichting zich in te spannen om het energiegebruik in de Grond-, Weg– en Waterbouwsector structureel terug te dringen. Andere gemeenten worden opgeroepen zich bij het initiatief aan te sluiten.
Het Signaal is een initiatief van het kennisnetwerk Energieschakels GWW van het projectbureau Energiebesparing GWW. Het idee erachter is dat gemeenten zich vastleggen op CO2-reductie in de GWW-sector. Hoeveel precies, kunnen ze zelf bepalen. Zutphen heeft gekozen voor hetzelfde percentage als de Kyoto-doelstelling voor Nederland: 33 procent energiebesparing ten opzichte van 1990. Het document dat de gemeente Zutphen bij Het Signaal heeft gevoegd en dat ook ondertekend is, bevat overigens ook een streven naar vermindering van … Lees verder
Geplaatst: 10 december 2002
Thema: Economie / Terreinverlichting
De Milieudienst Amsterdam heeft op 9 december de Energy Award 2002 gewonnen voor het project Luifelverlichting Tankstations. Deze Award reikt de Nederlandse organisatie voor energie en milieu (Novem), in opdracht van het ministerie van VROM, jaarlijks uit aan gemeenten die werk maken van hun klimaatbeleid.
In de categorie Toezichthouder vond de jury het project van de Milieudienst Amsterdam het beste. De Jury, onder voorzittersschap van voormalig minister van VROM drs. J.P Pronk, oordeelde als volgt:
“De Gemeente Amsterdam heeft het project ‘luifelverlichting tankstations’ zeer degelijk voorbereid met ondersteuning van de SAM-regeling (subsidie Aanpak Milieudrukvermindering). De resultaten zijn indrukwekkend: het eerste besparingsrapport leverde een besparing op van 75%. De ervaringen zijn prima uit te dragen naar andere gemeenten en naar de oliemaatschap-pijen. Een goed voorbeeld van een moderne aanpak van vergunningverlening en handhaving, waarbij ook de acceptatie van die rollen wordt … Lees verder
